中（zhōng）國兩大國有石油公司參與（yǔ）其中的北極圈*液化天（tiān）然氣（LNG）項目正式啟（qǐ）動。俄羅斯*大獨立天（tiān）然氣（qì）生產商諾瓦泰克公司（NOVATEK）9月5日宣布，北極LNG 2項目（Arctic LNG 2 project）的投資者已經批準該項目的*終投資決定（FID）。FID被視為大型油氣項目中的黃金裏程碑（bēi），作出*終投資決定標誌著（zhe）這一超（chāo）級工程正式啟動。

北極LNG 2項目位（wèi）於俄羅斯北極格丹半島（Gydan Peninsula），是諾瓦泰克公司繼亞馬爾液化天（tiān）然氣（qì）項目（Yamal LNG）之後，在偏遠極地開發的第二個大型液化天然氣項目，總投（tóu）資預計為（wéi）213億美（měi）元。

該項目包括Utrenneye天然氣田的開發和生產以及三條LNG生產線的建（jiàn）設和運營，總（zǒng）產能達到1980萬噸/年，相當於日產53.5萬桶石油當量。北極LNG 2項目采用創新概念，將（jiāng）在鄂畢（bì）灣（Gulf of Ob）建設三處重力式平台，三條液化生產線的單線年產（chǎn）量為660萬噸，預計分別於2023年（nián）、2024年和2026年投產。其項目產出將由一支破冰級液化（huà）天然氣運輸船隊（duì）經由北海航線送往國（guó）際市場。諾瓦泰克（kè）認為，重力式平台的設計理念及設備、材料的廣（guǎng）泛本地化生產，將大（dà）大提升該項目的成本競爭力。

目前，諾瓦泰克公司掌握北極LNG 2項目（mù）60%的權益，其餘40%則分（fèn）別被法（fǎ）、中、日企購得。

今年3月，法國道達爾公（gōng）司（Total）宣（xuān）布與諾瓦泰克簽（qiān）訂*終協議，收（shōu）購北極LNG 2項目10%的直接權益。道達爾持有諾瓦泰克公司19.4%的（de）股份，以及諾瓦泰（tài）克欲保留該項目60%的權益，由此推算，道達爾在該項目（mù）中的權益總計約（yuē）為21.6%。如果諾瓦泰克決定將其直接持股（gǔ）比例削減至60%以下，道達爾的直接權益*高有可能增至15%。

6月，中國（guó）海洋石油有限公司全資子公司、中國石油天然氣集團公司全資子公司分別與諾瓦泰克簽（qiān）訂股（gǔ）權購買協議，各自收購北極LNG 2項目的10%權益。其中，中石油（yóu）與諾瓦（wǎ）泰克在亞馬爾LNG項（xiàng）目上開展了深入合（hé）作。亞馬爾項目的中方持股接近30%，由諾瓦（wǎ）泰克公司（50.1%）、道達爾（20%）、中國（guó）石油天然氣集團有限公司（20%）和中國絲路基金（9.9%)共同合作開發，天然氣可采儲量（liàng）達到（dào）1.3萬億立方米，凝析油可采儲量6000萬噸。

中國企業入股北極LNG 2項目的背後原因是中國天（tiān）然氣進（jìn）口量進一步攀升。2018年，中國是全球僅次於日本的全球第二大液化天然氣進口國，進口增量世界*。據海關統計（jì），去年中國天然（rán）氣進口總量達9039萬（wàn）噸，同比增加31.9%。其中LNG進口量為5378萬噸，同比（bǐ）增（zēng）長40.5%。

諾瓦泰（tài）克公司在6月底與日本三井物產和金屬礦物資源機（jī）構（JOGMEC）簽署協議，兩家日本（běn）企業將聯合收購北極LNG 2項目的10%權（quán）益，還約（yuē）定將長期采購該項目的液化天然氣，每年采購量約（yuē）為200萬噸。

北極LNG 2項目的經濟性備受推崇。2018年7月，首船來自（zì）北極圈亞馬爾項目的LNG船，通過東北航道順（shùn）利抵達中國石油江蘇如東LNG接收（shōu）站。當時的接船儀式上，諾瓦泰克公司總裁米赫爾鬆介紹（shào）稱，北（běi）極LNG 2項目的液化理念與亞（yà）馬爾項目完全不同，是在自浮式平台上進行液化（huà），產品將比亞馬爾項目多20%，但前期基礎設施建設所需投資比（bǐ）亞馬爾項目少30%，這將（jiāng）使得液化成本更低。

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